BULBTEK B4 HID18 Mwa Garanti Auto Limyè DSP CANBUS 35w 55w 23kv HID Xenon Ballast
| Kalite | HID Ballast |
| Chip prensipal la | DSP |
| PCB | 2 kouch |
| P-soti (total) | 35W / 55W |
| P-out (efikas) | 35W / 45W |
| V-nan | DC 9-16V |
| V-kòmanse | 23000±3000V |
| Mwen kòmanse (12V) | 5.0A/35W, 5.5A/55W |
| I-op (12V) | 3.2A/35W, 4.3A/55W |
| T-op | -45℃～+85℃ |
| Tan-konstan | ≤10s |
| Efikasite | ≥85% |
| Pousantaj ki defektye | <0.5% |
| Garanti | 18 mwa |
| Fè machin | inivèsèl |
| Dire lavi | 3000 + èdtan |
| Gwosè | 88.5 * 74.3 * 17.5mm |
| Kouvri materyèl | Aliminyòm alyaj |
| EMC/EMI | S95/54/EC |
| Sètifika | CE, RoHS |
Modèl:B4 CANBUS ballast: B4-C3-35W, B4-C5-55W,
DSP prensipal chip:DSP: Pwosesis siyal dijital; Doub nwayo 32bit; Segondè entegre, pi efikas ak ki estab.
PCB plizyè kouch:2 kouch PCB, pi bon Layout sikwi; Efikas ak ba pousantaj defo.
Super CANBUS Dekodè:10000uF kondansateur + CAMBUS + CAMBUS MOS; Solisyon wo nivo; Bon pèfòmans CANBUS; Pase pifò machin nan mache a.
EMC:Ba enpilsyon vag aktyèl; Aktyèl ki estab.
Gwo vòltaj kòmanse:23000±3000V segondè vòltaj ki te pwodwi pa bobin ignisyon (±17000V / lòt ballast); Vit plen klere ak fò ekleraj leve; Bon konpozan pou dire lavi ki long ak plis klète.
Pwodiksyon pouvwa konplè:35W ballast: P-op: 35W; 55W ballast: P-op: 45W.
Sòti pouvwa konstan:Egzakteman pwodiksyon pouvwa konstan pa tcheke aktyèl la ak vòltaj nan anpoul chaje; Tolerans se ± 1W.
Twous HID:B4 ballast + sèl anpoul; B4 ballast + anpoul hi / ba; KA konekte HID ksenon anpoul H1, H3, H4-3, H7, H8, H9, H11, H13-3, 9005, 9006, 9004-3, 9007-3 dirèkteman; KAPAB konekte anpoul ksenon D1, D2, D3, D4, D5, D8 ak konektè transfè siplemantè / fil; HID ksenon anpoul: DC / AC, 35W / 55W, vèsyon super klere / nòmal, 3000k, 4300k, 5500k, 6000k, 8000k, elatriye; 3500-3800 LUMEN pou anpoul ksenon HID; B4 konplè twous konvèsyon kache: 2pcs ballast + 1pair (2pcs) anpoul ksenon kache + 2pcs fil kab + 1 bwat twous pc
Dimansyon: 88.5 * 74.3 * 17.5mm.
Pake Customized, ak logo lazè sou kouvèti ballast yo aksepte.
